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Venezia e Chioggia: ii Porto come motore di economia, lavoro e identità. I dati in uno studio della Cgia presentato a Ca' Corner

Notizie dalla Città metropolitana
25 Marzo 2026
ca' corner

Il sindaco Luigi Brugnaro è intervenuto a Ca’ Corner a Venezia alla presentazione dei risultati dello studio “Le attività di impresa a Venezia e Chioggia”, realizzato dal Centro Studi Sintesi della CGIA di Mestre. L’appuntamento è stato organizzato e voluto dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale per offrire una fotografia puntuale, validata e aggiornata del sistema portuale e del suo impatto economico, occupazionale e territoriale. Oltre al sindaco metropolitano sono intervenuti il presidente dall’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale Matteo Gasparato, il Contrammiraglio della Capitaneria di porto di Venezia Filippo Marini, il Direttore Marittimo del Veneto Davide Calderan e il senatore Raffaele Speranzon.

 

“Oggi festeggiamo i 1605 anni di Venezia dalla sua fondazione. Una giornata simbolica per la città e per la sua storia che fi dall’inizio prescindeva dal mare. Parlare di porto a Venezia significa parlare non solo di economia, ma di identità, lavoro, sicurezza, logistica, industria, ambiente e futuro, anche di nautica  come faremo anche alla prossima edizione del Salone Nautico in programma dal 27 al 31 maggio in Arsenale – ha sottolineato il sindaco Brugnaro nel suo intervento - Venezia è nata porto, è cresciuta e continua a guardare al mare come parte della propria vocazione storica. Il porto è la vita della città. La portualità è uno degli elementi che tengono insieme la sua funzione produttiva, il suo ruolo internazionale e la sua capacità di essere traino del Nord-Est. La linea seguita è stata quella dell’equilibrio: tutela della città e della laguna, salvaguardia del lavoro, modernizzazione delle infrastrutture, compatibilità ambientale, dialogo costante con tutte le istituzioni coinvolte. Venezia è un sistema delicatissimo e proprio per questo ha bisogno di scelte serie, non di slogan, di SI e non di NO. Il porto deve stare dentro una visione complessiva della città: qualcuno lo vuole contro Venezia, noi in equilibrio con Venezia. Un grazie va a chi lavoro in questo sistema, a chi ha lavorato per arrivare ad oggi, a questo risultato in cui finalmente la città parla con il Porto e con tutti coloro che ruotano accordo a questo sistema. Le istituzioni devono essere una comunità: solo lavorando insieme possiamo raggiungere risultati concreti. Lo abbiamo dimostrato con il MO.S.E. e con la crescita delle imprese a Porto Marghera che non è solo porto: è manifattura, logistica, servizi. Un ecosistema – ha quindi concluso Brugnaro - che rappresenta un pilastro della nostra economia. Per questo è essenziale ascoltare imprese e imprenditori, valorizzando anche le grandi aree di retroporto. Per il recupero delle aree inquinate servono soluzioni tecniche, non ideologiche. E queste soluzioni possono arrivare anche grazie agli investitori, se saremo capaci di creare le condizioni giuste. Un grazie sincero al Presidente Matteo Gasparato ma anche a tutti gli operatori portuali che in questi anni hanno svolto un lavoro straordinario.”

Nel corso del suo intervento, Brugnaro ha anche voluto ricordare la figura di Giancarlo Zacchello, scomparso nel 2015, armatore e presidente di Confindustria Venezia e dell’Autorità portuale cittadina.


 

Nel loro insieme, Venezia e Chioggia delineano un sistema portuale sfaccettato, in cui Porto Marghera mantiene una forte connotazione industriale e logistica in evoluzione, mentre Chioggia esprime una relazione diretta con il tessuto urbano, integrando attività portuali, commerciali, artigianali e legate alla pesca in un equilibrio dinamico.

 

In questo contesto si inserisce il programma “Il Porto per il Territorio”, finalizzato a rafforzare il rapporto tra porto e comunità attraverso iniziative culturali, educative e di apertura degli spazi portuali. Il programma si sviluppa come un progetto di sistema, fondato su una rete strutturata di collaborazioni istituzionali che coinvolge la Città Metropolitana di Venezia, il Comune di Venezia e VELA, con cui sono in corso iniziative condivise legate al mare e alla città, e il Comune di Chioggia, con il quale prosegue un percorso congiunto anche in relazione alla nuova sede distaccata dell’Autorità di Sistema Portuale.

 
 
 

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